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FCA聘請匡威前CEO達維德格拉索擔任COO 重振品牌瑪莎拉蒂

據《歐洲汽車新聞》2019年7月4日報道,為了重振瑪莎拉蒂品牌,菲亞特克萊斯勒汽車公司(以下簡稱“FCA”)聘請耐克旗下匡威運動鞋品牌前首席執行官達維德格拉索(Davide Grasso)擔任該豪華車部門的首席運營官,同時格拉索還被任命為FCA公司的執行委員會成員。

  • 瑪莎拉蒂現任首席運營官哈羅德韋斯特(Harald Wester)將成為瑪莎拉蒂的執行董事長,負責所有技術和工業領域。同時韋斯特也是FCA的首席技術官,在該領域,他的職責將擴展到包括全球動力系統,以及FCA公司的全球車輛工程這兩個方面。

    FCA首席執行官邁克曼利(Mike Manley)在一份聲明中表示,格拉索將為瑪莎拉蒂帶來“豐富的品牌知識”,同時他還表示,格拉索和韋斯特將在已經開始的道路上繼續努力,“重振瑪莎拉蒂在全球范圍內的活力”。

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1914年,瑪莎拉蒂兄弟在意大利博洛尼亞創辦阿爾菲力瑪莎拉蒂公司(Officine Alfieri Maserati)。瑪莎拉蒂四兄弟(阿爾菲力、埃多勒、埃內斯特和賓多)因為對汽車和發動機的共同熱忱而團結在一起,他們的遠見卓識、無限熱情和專業精神,為瑪莎拉蒂的發展奠定堅實基石。

百年榮耀,一脈相承

1914年12月1日,阿爾菲力瑪莎拉蒂公司在意大利博洛尼亞誕生。此后,瑪莎拉蒂在跑車文化的發展歷程中始終占據舉足輕重的地位。一個世紀以來,瑪莎拉蒂無論在公路還是賽道上都取得了輝煌成就,也度過了一次次困境。以往的重重挑戰,造就了公司堅韌鮮明的品質和個性。

除了輝煌的賽車成就和公路汽車研發。1940年,瑪莎拉蒂從博洛尼亞遷至摩德納Ciro Menotti大街,這是瑪莎拉蒂企業發展的重要一步。時至今日,歷史悠久的瑪莎拉蒂總部正向全球輻射非凡的影響力。

每一臺瑪莎拉蒂座駕都凝聚著品牌的傳承與創新,過去與未來,回憶與愿景,彰顯與其他汽車品牌截然不同的獨特品格。在立足于意大利基因的同時,瑪莎拉蒂堅定地將目光投向未來世界。

傳奇三叉戟

三叉戟是這一傳奇的化身。這一徽標歷經瑪莎拉蒂的風格變遷、技術創新和性能,見證品牌的輝煌歷程。自16世紀起便屹立于博洛尼亞Maggiore廣場上的海神雕像。三叉戟標識的靈感就源自海神噴泉,它是博洛尼亞和瑪莎拉蒂的共同象征。

1920年左右,瑪莎拉蒂決定設計品牌標識,為新車打造卓爾不群的形象。這一工作交由馬里奧?瑪莎拉蒂負責。馬里奧受到Maggiore廣場上海神尼普頓雕像的啟發,海神手中的三叉戟象征著力量與活力。品牌標識中的紅藍配色,源于當時瑪莎拉蒂所在城市博洛尼亞旗幟的顏色。

風格演變

瑪莎拉蒂素以不落窠臼的設計帶領汽車行業潮流。個性鮮明的線條勾勒出優雅的輪廓,彰顯動感十足的運動風范。在早期的設計中,車身細節以靈動、圓潤、流暢的曲線精心勾勒;此后的車身造型更寬大、修長,采用簡潔大方的流線型設計。

六十年代,瑪莎拉蒂的設計風格再次轉變,洗練清晰的線條與柔和起伏的曲面融合,展現出鮮明的獨特風格。七十年代,伴隨技術革新的步伐,瑪莎拉蒂研發出更符合空氣動力學的設計方案,以直線線條勾勒出利落的輪廓,凸顯硬朗風格。八九十年代,瑪莎拉蒂車身采用直角設計,隨后逐漸演變為如今的流暢廓線,更顯圓潤而魅力不減。

瑪莎拉蒂曾與多位工程師和設計師合作,包括喬杰托?喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro)、烏戈?扎嘉托(Ugo Zagato)、洛倫索?拉曼喬蒂(Lorenzo Ramaciotti)和賓尼法利納(Pininfarina)。瑪莎拉蒂與賓尼法利納多次攜手合作,推出多款深受歡迎的設計和具有劃時代意義的概念車型,其中瑪莎拉蒂“鳥籠”75周年概念車可謂瑪莎拉蒂的當代力作。

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