彈簧在車子受到路面沖擊時，會以本身壓縮變形吸收震動力量，能緩沖不平路面對車身造成顛簸震動。然后，在沖擊力量消失的時候，彈簧會在恢復原狀，同時釋放吸收能量，自身拉伸變形，從而將車子往上彈，這種現象即成為回彈。回彈會使車中乘客感到不舒適，而且會造成車中操控困難，容易發生危險。
自從發現彈簧不能穩定車體這個情況后，汽車設計師們在懸架中裝置用減震器來阻止產生回彈現象。若懸架中缺少了減震器，情況就如小販所用的手推車了，走起路來車身會不停的搖動。彈簧的作用是緩沖路面的沖擊，而減震器的作用卻是限制彈簧的過分彈力，兩者作用截然不同。正是有了它們的協同配合，汽車才能這么平穩的行駛，才有比較舒適的駕駛體驗。
