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由江北新區中車南京浦鎮車輛有限公司研制的大運量全自動無人駕駛智慧列車——上海軌道交通14號線首列列車成功下線。列車車廂采用縱向座椅布置，司機室敞開設計和客室空間融為一體，極大的增加了載客能力。全自動駕駛技術不僅能提高軌道交通的運營效率，降低運營成本，而且可靠性更高。

中國中車董事會收到公司執行董事徐宗祥提交的辭職報告。因工作需要，徐宗祥辭去公司執行董事、董事會戰略委員會委員職務。據悉，徐宗祥稅前薪酬為91.71萬元，未持有公司股份。

中國中車四方車輛廠成功在軌道車輛碰撞試驗臺上完成了76km/h的高速列車實車車輛級對撞試驗，這表明中國在高速列車被動安全技術領域已達到世界先進水平。

國家電投與中國中車聯合研發的氫燃料電池城市客車在浙江省寧波市鄞州區下線。國家電投發布的消息稱，其自主研發的氫燃料電池電堆與動力系統成功上車，是國家電投氫能產業關鍵技術研發中的重要節點，為后續氫燃料電池產品的標準化與規模化應用奠定了良好基礎。

中車資陽公司自主研制的11支曲軸裝車發往土耳其，這是我國機車曲軸首次批量出口土耳其，標志著中國機車曲軸得到了歐洲標準的認可。

中國中車集團旗下中車株洲電力機車研究所有限公司（以下簡稱“中車株洲所”）在2019北京國際城市軌道交通展覽會上發布符合歐洲最新標準的全自主CBTC（基于通信的列車自動控制）信號系統，這意味著其補足了中車建設、車輛、信號的重要一環。