2013年
成立時間
3000萬元
注冊資本
標準起草單位
高新技術企業(yè)
科技型中小企業(yè)
?10分?美譽度高 x0
好評如潮?贊不絕口 x0
專業(yè)評測A+ x27
行業(yè)先鋒?行業(yè)模范 x28
AAA評價 x0
成長品牌 x12
3星品牌形象 x0
更多勛章>>
x14
五星好評
上海長江智能數據技術有限公司成立于2013年12月，由原長江計算機（集團）公司旗下涉及智能交通領域的上海東海電腦股份有限公司和上海亞太計算機信息系統(tǒng)有限公司等相關項目組和人員組建而成。是長江計算機有限公司的骨干企業(yè)，也是國內較早研制開發(fā)集成IT軟硬件系統(tǒng)的國家大型高科技企業(yè)之一。
長江智能公司主要從事公路交通智能收費產品、系統(tǒng)工程的研發(fā)及施工。多年來承接了多項高速公路交通通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程，積累了豐富的公路交通機電工程經驗，形成了軟/硬產品結合、應用與服務結合的綜合優(yōu)勢，成為上海乃至全國道路交通信息化的主要系統(tǒng)服務供應商，不停車收費系統(tǒng)（ETC）設備的主要產品供應商，并在業(yè)內樹立了東海品牌，享有較高的聲譽。
一、形成了在公路交通機電工程領域良好的市場信譽和影響力
多年來，長江智能公司（原上海東海電腦股份有限公司第二產品事業(yè)部）先后承接了高速公路交通工程通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程，包括滬寧高速公路（上海段）拓寬改建工程機電工程的總承包商、申嘉湖高速公路（南進場段）機電工程總承包商、滬嘉高速公路交通監(jiān)控和收費綜合改造工程、滬嘉高速收費站遷建工程、嘉瀏高速公路機電工程、A15高速公路南進場段機電工程、申嘉湖高速公路上海段收費管理系統(tǒng)工程、上海市公路管理處網絡信息管理系統(tǒng)工程、浦東國際機場交通監(jiān)控信息發(fā)布系統(tǒng)等重大工程。這些工程都按時按質地完成，體現了公司在交通機電工程上的實力。
二、形成了較為完整的智能交通系列產品
面對激烈競爭的市場競爭，公司始終以技術創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展核心，本著“領先一步”的精神，堅持新產品的推陳出新。我們自主研發(fā)、生產的硬件產品包括三大類：一是不停車收費（ETC）產品，包括電子收費雙片式車載電子標簽OBU、不停車收費系統(tǒng)路側單元RSU、短程通信便攜式ETC處理終端、電子收費單片式車載電子標簽等；二是智能交通產品，包括廣泛應用于城市交通的交通誘導屏、應用于高速公路的交通可變情報板等智能交通產品、可變限速板、L型圖形交通誘導屏、全彩廣域交通顯示屏等；三是公路收費系統(tǒng)產品，包括雨棚信號燈、費額顯示牌、非接觸式收費公路專用IC卡讀寫器等。其產品廣泛應用于上海、江蘇、浙江、北京等地ETC系統(tǒng)工程中，電子標簽OBU累計銷量已突破60萬臺，路側設備RSU累計銷量已突破480套。
三、形成了軟件自主創(chuàng)新與集成創(chuàng)新的技術優(yōu)勢
一是參與了標準制定，占領技術制高點。公司全面參與了交通部京津冀長三角收費示范工程技術規(guī)范的編制，并以交通部“長三角”區(qū)域聯網電子不停車收費系統(tǒng)示范工程為契機，參與交通部電子不停車收費系統(tǒng)的技術標準、行業(yè)應用規(guī)范的制定。二是注重軟件與硬件的融合，形成全面解決方案。公司在致力于硬件產品研發(fā)過程中，注重將十多年機電系統(tǒng)開發(fā)集成的經驗與硬件設備的設計生產相融合，形成全面解決方案中，從而形成綜合競爭優(yōu)勢。根據上海高速公路收費口實際情況，東海先后研發(fā)了ETC/MTC混合車道收費系統(tǒng)、欄桿前置短島頭ETC收費系統(tǒng)、欄桿前置長島頭ETC收費系統(tǒng)、光幕模式ETC收費系統(tǒng)、并列雙車道ETC收費系統(tǒng)，實際成功實施于滬寧、滬嘉、嘉瀏、申嘉湖高速公路，在解決過車速度、跟車干擾、旁道干擾等ETC技術難題方面有了重大突破。共獲得專利4項、軟件著作權3項，ETC不停車收費系統(tǒng)獲得了中國國際工業(yè)博覽會銅獎。
四、形成了結構合理的專業(yè)技術人才隊伍
經過多年在公路交通行業(yè)的磨練，長江智能公司鍛煉出一大批從事交通通訊、監(jiān)控、收費等綜合系統(tǒng)工程的設計、研制、施工和安裝的專業(yè)人才和一支技術熟練、反應快速的售后服務隊伍，人才隊伍總體結構進一步優(yōu)化。經過近幾年的市場拼搏，公司逐步形成了一支高效的管理團隊和市場拓展團隊，從企業(yè)法人治理結構、制度建設、市場策劃、需求調研、風險分析、售后服務等諸多方面開展工作。
目前，正以國家智能交通信息化建設為契機，對內，進一步做精業(yè)務、做細管理、做實資產；對外，將整合資源，積極拓展市場。以技術創(chuàng)新為抓手，以公路交通工程專業(yè)資質為保障，全方位進軍智能交通信息化領域，為我國信息產業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。
