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新能源汽車協會是新能源汽車行業與政府溝通的橋梁和紐帶，持續推進行業高質量發展。那么中國新能源汽車行業協會有哪些？廣東省新能源汽車產業協會、北京新能源汽車產業協會、武漢市新能源汽車產業協會等都是我國較為知名的新能源汽車協會。下面跟著小編一起來看中國新能源汽車協會名單吧。

2024年中國新能源汽車1000萬輛達成活動在湖北省武漢市舉辦，標志著中國新能源汽車在產業化、市場化的基礎上，邁入了規?；?、全球化的高質量發展的新階段，進一步鞏固了中國作為全球最大新能源汽車生產、銷售和出口國地位，強化了中國汽車產業在新一輪全球科技革命浪潮中的先發優勢，并引領著全...

由中國科學院大連化學物理研究所等五家單位聯合共建的“燃料電池及氫源技術國家工程研究中心”完成共建單位的迭代更新，重新掛牌。據了解，該研究中心是在國家發改委和大連市政府的支持下，依據相關要求建立，用以解決發達國家制約我國氫燃料電池行業發展的關鍵共性技術與“卡脖子”問題。下一步，研究...

《汽車以舊換新補貼實施細則》發布，對個人消費者報廢兩類舊車并購買新能源乘用車的，補貼1萬元；對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補貼7000元。消費者可通過登錄全國汽車流通信息管理系統網站或“汽車以舊換新”小程序提交補貼申請。

大模型的出現為汽車行業帶來了更大的想象空間，加速推動了汽車場景交互智能化和服務智能化。針對汽車行業全面走向“人工智能+”的趨勢和行業需求，中國信息通信研究院發布了國內首個汽車大模型標準。該標準體系涵蓋了場景豐富度、能力支持度和應用成熟度三個核心能力域，并旨在推動汽車大模型技術的規...

制氫加氫一體站是一種新型建站模式，與傳統加氫站相比可顯著降低終端用氫成本，但我國制氫加氫一體站的建設尚無明確規范作為依據。在此背景下，中國石化聯合國內數十家氫能頭部企業發布了國內首個《制氫加氫一體站技術指南》團體標準，為未來制氫加氫一體站的系統化和標準化建設提供依據，推動我國氫能...

全國充電基礎設施數據發布，全國充電基礎設施累計數量931.2萬臺，同比增加59.4%。中國充電聯盟內成員單位總計上報公共充電樁290.9萬臺，其中直流充電樁127.8萬臺、交流充電樁163.1萬臺。依據充電基礎設施與電動汽車數量對比，我國充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快...

工業和信息化部依據《國家標準化發展綱要》《新產業（300832）標準化領航工程實施方案（2023-2035 年）》等，組織編制了《國家汽車芯片標準體系建設指南》。《指南》提出，我國將有序推進芯片標準研制和貫徹實施，加速推動汽車芯片研發應用，支撐和保障汽車產業健康可持續發展。

國家電投與中國中車聯合研發的氫燃料電池城市客車在浙江省寧波市鄞州區下線。國家電投發布的消息稱，其自主研發的氫燃料電池電堆與動力系統成功上車，是國家電投氫能產業關鍵技術研發中的重要節點，為后續氫燃料電池產品的標準化與規?；瘧玫於肆己没A。

胡潤研究院發布了2023胡潤品牌榜，共有300個最有價值中國品牌入選，其中，汽車制造行業共有14個品牌入選。在2023中國最具價值汽車品牌排行榜中，比亞迪排名最高，排名全國第10，品牌價值為1000億元，是品牌價值最高的汽車品牌；其次是理想汽車，排名全國第33，品牌價值為460億...