車企的商標(biāo)注冊可以考慮選擇不同的商標(biāo)類別,具體選擇的商標(biāo)類別取決于車企的功能和用途,以及您的商業(yè)經(jīng)營范圍。以下是一些可能適用于車企商標(biāo)注冊的常見商標(biāo)類別:
商標(biāo)類別第12類:運載工具;陸、空、海用運載裝置。
這些商標(biāo)類別僅提供了一些常見的選擇,具體的商標(biāo)類別選擇建議咨詢商標(biāo)代理、知識產(chǎn)權(quán)律師或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu),以獲得專業(yè)的建議并確保選擇適當(dāng)?shù)纳虡?biāo)類別。
這一階段其實就是數(shù)模構(gòu)建階段。在完成造型設(shè)計后,開始進(jìn)入工程設(shè)計階段,工程設(shè)計是一個對整車進(jìn)行細(xì)化設(shè)計的過程,各個總成分發(fā)到相關(guān)部門分別進(jìn)行設(shè)計開發(fā)。工程設(shè)計階段主要包括以下幾個方面:
總布置設(shè)計
在前面的概念設(shè)計的總布置草圖上,進(jìn)行細(xì)化,精確各部件的尺寸和位置。確定各部件的詳細(xì)結(jié)構(gòu)、特征參數(shù)及質(zhì)量要求。包括:發(fā)動機(jī)艙、底盤、內(nèi)飾、外飾及汽車電器等布置圖。
車身造型數(shù)據(jù)
在油泥模型完成后,使用三維測量儀器對油泥模型進(jìn)行測量,測量生成的數(shù)據(jù)稱為點云,工程師根據(jù)點云使用曲線軟件構(gòu)建汽車產(chǎn)品的外形。“模仿”的車型則是,把別人的產(chǎn)品直接進(jìn)行三維測量,形成“點云”數(shù)據(jù),然后根據(jù)點云進(jìn)行汽車產(chǎn)品的外形。
發(fā)動機(jī)工程設(shè)計
一般新車型的開發(fā)都會選用原有成熟的發(fā)動機(jī)動力總成,然后針對新車型的特點及要求,對發(fā)動機(jī)進(jìn)行布置,并進(jìn)行發(fā)動機(jī)匹配,這一過程一直持續(xù)到樣車試驗階段,與底盤工程設(shè)計同步進(jìn)行。
白車身工程設(shè)計
在車身造型結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行。白車身指的是車身結(jié)構(gòu)件以及覆蓋件的焊接總成,是保證整車強(qiáng)度的封閉結(jié)構(gòu),包括發(fā)動機(jī)罩、翼子板、側(cè)圍、車門以及行李箱蓋在內(nèi)的未經(jīng)過涂裝的車身本體,這些部件依使用三維數(shù)模軟件構(gòu)建,并進(jìn)行材料的選擇,工藝性分析、焊接、裝配等分析。
底盤工程設(shè)計
底盤包括:傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)設(shè)計。主要工作包括:尺寸、結(jié)構(gòu)、工藝功能及參數(shù)方面的定義、計算,根據(jù)計算數(shù)據(jù)完成三維數(shù)模;然后根據(jù)三維數(shù)模進(jìn)行模擬試驗及零部件的樣品的制作;根據(jù)三維圖完成設(shè)計及裝配圖。
內(nèi)外飾工程設(shè)計
這些部件主要由配套生產(chǎn)廠家來做的。內(nèi)飾件設(shè)計包括儀表板、方向盤、座椅、安全帶、安全氣囊、地毯、側(cè)壁內(nèi)飾件、遮陽板、扶手、車內(nèi)后視鏡等。外飾設(shè)計包括前后保險杠、玻璃、車門防撞裝飾條、進(jìn)氣格柵、行李架、天窗、后視鏡、車門機(jī)構(gòu)及附件以及密封條。
電器工程設(shè)計
電器工程負(fù)責(zé)全車的所有電器設(shè)計,包括雨刮系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、各種儀表、整車開關(guān)、前后燈光以及車內(nèi)照明系統(tǒng)。
設(shè)計完成
經(jīng)過以上各個總成系統(tǒng)的設(shè)計,工程設(shè)計階段完成,最終確認(rèn)整車設(shè)計方案。此時可以開始編制詳細(xì)的產(chǎn)品技術(shù)說明書以及詳細(xì)的零部件清單列表,驗證法規(guī)。確定整車性能后,將各個總成的生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行整理合成。
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