滴滴出行正式向全社會公布《滴滴網約車駕駛員防疲勞駕駛規則》。該規則于2017年開始試行，經過多次優化迭代，目前已經覆蓋全國包括快車、優享、專車、豪華車在內的所有滴滴網約車駕駛員。這也是出租車和網約車行業首個依托技術手段，實現真正有效防止疲勞駕駛的安全規則。

該規則是按照《道路交通安全法實施條例》的要求，結合滴滴不同業務線的實際情況制定的。

規則包括短時策略和長時策略兩部分。

短時策略要求，所有滴滴網約車駕駛員服務時長（從司機接到訂單到訂單結束計費的全部時長）累計滿4小時且之間一次性休息時間不足20分鐘的，需要下線休息20分鐘才能再次上線接單。

長時策略則要求司機在達到一定計費時長（從乘客上車后司機點擊開始計費一直到結束計費的全部時長）后休息6小時才能上線，根據不同業務線的特點有所區別。

滴滴快車疲勞駕駛規則

累計服務時長

訂單時間會計入累計服務時長，累計服務時長滿4小時，將強制收車休息20分鐘。

累計計費時長

開始計費到結束計費的時間段為累計計費時長，累計計費時長滿10小時，將強制收車休息6小時。

連續休息時長

出車狀態下的聽單時間、收車時間均算做休息時間。

連續休息滿20分鐘可清零累計服務時長。

連續休息滿6小時可清零累計計費時長。

連續休息時間不滿20分鐘或6小時重新接單則連續休息時長清零。

強制休息期間有預約單

如強制休息時間內有預約單，預約單會被無責改派。