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1、歷史沿革

中捷產業園區前身中捷友誼農場，是一個國際合作大型農墾企業。1956年1月，國家副主席朱德對捷克斯洛伐克進行友好訪問，捷政府向中國贈送了670臺可耕種7000公頃土地的農業機械設備。1956年7月，為永久紀念中國和捷克斯洛伐克兩國人民的友誼，經國務院批準，周恩來親自命名了接收這批設備的地域為“中捷友誼農場”。2003年7月河北省農墾改制，中捷農場更名為滄州臨港經濟技術開發區；2007年渤海新區成立，中捷更名為滄州渤海新區中捷產業園區，中捷友誼農場名稱繼續保留。

2、地理位置

中捷產業園區隸屬河北省滄州市渤海新區，總面積268平方公里，總人口4.2萬人。園區位于河北省東南部渤海西岸，處于環渤海經濟圈的前沿地帶。北距天津100公里、北京240公里，西至滄州市60公里，東臨黃驊港20公里。中捷40萬畝國有土地中，尚未開發利用的鹽堿荒地15萬畝，是罕有的一塊面積大、人口少、可用于工業和城市建設的黃金寶地和待開發地。中捷產業園區的區位優勢使中捷成為港口腹地對接國際市場的重要通道，環渤海經濟圈中極具活力的地區和經濟交往的前沿。立足這里可以承東啟西，縱貫南北，仰視京津，面向世界。 ?

我區具有極其便捷的陸海交通條件，處于密集的交通網絡中心地帶，高速公路、國道、鐵路、港口一應俱全，概括為1個港口，3條國道，2條高速，3條鐵路交匯于此。即：東面沿海國防公路穿區而過，西面205國道、石黃高速（石家莊—滄州港）、307國道、津汕高速（天津—廣東汕尾）縱橫交錯，把東三省、北京市、天津市與山東及華東華中相連；鐵路有神黃鐵路（陜西神木、山西朔州—黃驊港）、滄州地方鐵路和在建的天津萬家碼頭至山東大家洼的鐵路（山海關—煙臺環渤海鐵路大通道的組成部分）都在區內穿過。這里距北京首都機場260公里、天津濱海機場80公里、天津港80公里。黃驊港現有2個3.5萬噸級泊位的雜貨碼頭，可停靠3－4萬噸級貨船，4個5萬噸級、2個3.5萬噸級、1個1萬噸級和1個10萬噸級泊位的煤碼頭，原煤輸出達億噸。集裝箱多功能碼頭正在建設，有4萬立方米儲罐區，年吞吐量500萬噸的液體化學品碼頭（原油碼頭），有管道將港口與開發區相連。黃驊港已經成為冀、晉、豫、魯、陜、蒙等地新的便捷出海通道。黃驊港的建設目標是成為以煤炭、化工產品運輸為特色，具有集裝箱、散雜貨、客運、物流服務性功能的現代化綜合性深水大港。

3、人口規模

我區總人口41999人，其中0-19歲男5292人，女4180人，占總人口22.55%，20-29歲男3370人，女3314人，占總人口15.91%,30-39歲男2211人，女2248人，占總人口10.62%，40-49歲男4308人，女4190人，占總人口20.23%，50-59歲男2590人，女2685人，占總人口12.56%，60歲及以上男3542人，女4069人，占總人口18.12%。少兒人口男3717人，女2868人，占總人口15.68%，老年人口男2371人，女2732人，占總人口12.15%，勞動年齡人口男15225人，女15086人，占總人口72.22%，撫養比為38.53%。

4、氣候特征

農場地處北緯38°19′—29′,東經117°23′—39′，黃驊市境內東部，東臨近渤海。東西長約24公里，南北寬13公里。地勢西南高，東北低。海拔2.5-5.5米(大古口高程)地勢較平緩。

氣候屬暖溫帶，季風型大陸性氣候，半濕潤地區。四季分明：冬季寒冷干燥，多強冷空氣侵入；春季干旱少雨，由于冷暖空氣交替，而大風盛行，導致土壤失墑嚴重，人稱十年九旱之季；夏季炎熱多大雨、暴雨天氣，夏旱、伏旱也時有發生，雷雨多伴有瞬時大風，秋季較春季涼爽，大雨暴雨逐漸減少。