1992年
成立時(shí)間
48177.72萬(wàn)元
注冊(cè)資本
深交所上市公司
制造業(yè)單項(xiàng)冠軍
國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心
標(biāo)準(zhǔn)起草單位
高新技術(shù)企業(yè)
?10分?美譽(yù)度高 x0
好評(píng)如潮?贊不絕口 x0
AAAA評(píng)價(jià) x0
老牌品牌 x33
3星品牌形象 x0
1個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠
x26
五星好評(píng)
江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司，深交所創(chuàng)業(yè)板上市公司，股票名稱：精鍛科技，股票代碼：300258，注冊(cè)資本481，777016.00元，銀行資信AAA級(jí)。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車差速器錐齒輪、新能源汽車用電機(jī)軸和差速器總成、汽車變速器結(jié)合齒齒輪、汽車變速器軸類件、EDL（電子差速鎖齒輪）、同步器齒圈、離合器驅(qū)動(dòng)盤(pán)轂類零件、駐車齒輪、高端農(nóng)業(yè)機(jī)械用齒輪等生產(chǎn)與銷售，是行業(yè)先進(jìn)的精鍛齒輪供應(yīng)商。公司產(chǎn)品得到了國(guó)內(nèi)外主流整車制造商或其動(dòng)力總成供應(yīng)商的高度認(rèn)可，進(jìn)入了GKN、MAGNA、VW、GM、GETRAG、AAM、DANA和John Deere等知名企業(yè)的全球采購(gòu)體系，主要為大眾、通用、福特、奔馳、奧迪、寶馬、豐田、日產(chǎn)、克萊斯勒、菲亞特、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞、吉利、江淮、上汽、比亞迪等公司眾多車型配套，是目前國(guó)內(nèi)乘用車精鍛齒輪細(xì)分行業(yè)的龍頭企業(yè)，轎車精鍛齒輪、結(jié)合齒齒輪、EDL齒輪等產(chǎn)銷量位居行業(yè)前列。
公司是一家具有自主創(chuàng)新能力、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、掌握先進(jìn)的齒輪模具設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與制造核心技術(shù)、采用冷溫?zé)峋苠懺斐尚渭夹g(shù)、專業(yè)化制造汽車齒輪的高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)兩化融合研發(fā)設(shè)計(jì)示范企業(yè)、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、江蘇省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展示范企業(yè)（標(biāo)桿工廠類）、江蘇省智能制造示范工廠。公司建有國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家博士后科研工作站、江蘇省近凈成形用長(zhǎng)壽命模具設(shè)計(jì)工程技術(shù)研究中心和江蘇省塑性成形與高精度模具設(shè)計(jì)制造工程中心、首批國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心建設(shè)單位。截止2022年6月，公司擁有有效專利194件，其中發(fā)明專利44件（包括PCT國(guó)際發(fā)明專利7件）、實(shí)用新型專利150件，多項(xiàng)研究成果獲國(guó)家、省(部) 級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。
長(zhǎng)期以來(lái)，公司致力于先進(jìn)鍛造工藝的研究開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，冷溫?zé)釓?fù)合成形工藝處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。公司引進(jìn)了同行中具有先進(jìn)水平的模具加工、鍛壓、機(jī)加工、熱處理、檢測(cè)等機(jī)器裝備，成功應(yīng)用UG、PROE設(shè)計(jì)軟件，實(shí)現(xiàn)了對(duì)齒輪三維建模技術(shù)的二次開(kāi)發(fā)，完全掌握了錐齒輪齒形修形、齒頂修緣、接觸區(qū)調(diào)整等由程序自動(dòng)實(shí)現(xiàn)的模具設(shè)計(jì)與制造等核心技術(shù)，具有從模具設(shè)計(jì)與制造、鍛件制坯及預(yù)熱處理、精鍛、機(jī)加工、熱處理、檢驗(yàn)與試驗(yàn)的完整工藝流程。對(duì)于新能源汽車差速器總成研發(fā)，公司具有根據(jù)客戶需求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，模擬仿真，試驗(yàn)驗(yàn)證，制造裝配的正向設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力。
