三亞鳳凰國際機場有限責任公司(以下簡稱“鳳凰機場”)于1994年7月1日正式通航,占地面積七千余畝,跑道長3400米,寬60米(含道肩),飛行區等級為4E級,可滿足波音747-400、空客340等大型飛機全載起降的要求。現有航站樓面積10.63萬㎡(其中T1航站樓6.1萬㎡、T2航站樓1.8萬㎡、國際航站樓1.53萬㎡、貴賓航站樓1.2萬㎡),停機位83個,登機廊橋18座。
自1994年7月1日正式通航以來,鳳凰機場已安全運營至今。鳳凰機場致力于打造區域性樞紐機場,面向太平洋、印度洋的航空區域門戶樞紐,航空物流支點機場。
在海南自由貿易港建設大背景下,鳳凰機場積極利用航班放量、免稅、旅游、內循環等利好政策,激發航空樞紐成長動力,秉承“鳳凰于飛溫馨相隨”的服務理念,牢固樹立“我為自貿港建設作貢獻”思想意識,從旅客服務主流程及體驗關鍵接觸點入手,持續提升機場服務質量管控能力和創新能力。
作為海南較早的保稅物流中心,由鳳凰機場負責建設和運營的三亞保稅物流中心(B型)位于鳳凰機場貨運站西側,占地面積49096㎡,總建筑面積24964㎡,主要包括1號和2號保稅物流中心、綜合辦公樓和露天堆場等。園區進出通道配置了智能卡口,可實現自動驗放的智能化管理。園區為跨境電商、保稅航材、國際貿易提供免稅、保稅商品存儲轉運服務。同時1號物流中心內設有2000㎡的冷鏈倉庫,可為進口冰鮮產品提供冷鏈倉儲服務;2號物流中心內設有海關查驗區,可為海關實現進入園區貨物的抽查檢驗功能。2022年2月25日上午,三亞保稅物流中心(B型)首單發出,標志著三亞保稅物流中心(B型)正式封關運作。