白云機場是國家“一帶一路”倡議和“空中絲綢之路”的重要國際航空樞紐之一,是粵港澳大灣區核心樞紐機場。自2004年8月“一夜無縫隙”轉場運行以來,各項業務迅猛發展,硬件設施不斷完善,國際航空樞紐建設持續推進。白云機場現有兩座航站樓、三條跑道,飛行區等級為4F,標準機位271個(含FBO)。白云機場擁有超80家航司常態運營,連接國際及地區近100個目的地,與國內、東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”,與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”。2019年,白云機場年旅客吞吐量突破7300萬人次、航班起降近50萬架次,從白云機場出發,空中航線網絡覆蓋全球230多個通航點。2020年,在全球新冠肺炎疫情的特殊環境下,白云機場全年共完成運輸旅客4376.8萬人次。2023年,白云機場全年起降航班45.61萬架次,累計完成旅客吞吐量6317.35萬人次,年旅客吞吐量實現全國“四連冠”;貨郵吞吐量203.11萬噸,連續四年位居國內機場第二名。
2020年9月白云機場三期擴建工程正式開工,三期擴建工程投入使用后,白云機場將實現5條跑道、2個航站區的規劃格局,滿足終端旅客吞吐能力1.4億人次、貨郵吞吐能力600萬噸以上容量需求,支撐全方位門戶復合型樞紐建成。2023年12月,東四西四指廊貫通T1、T2兩座航站樓。
未來,白云機場將始終錨定建設世界一流機場目標,全力推進廣州全方位門戶復合型國際航空樞紐建設,將廣州國際航空樞紐打造成廣東高水平對外開放的重要平臺和戰略節點。