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公元12世紀，西班牙著名建筑大師安東尼奧·高迪(Antonio Gaudi），用來自于廢料和廢棄物的碎瓷片創作出了巴塞羅那的建筑靈魂。

公元2011年，安徽省高迪循環經濟產業園股份有限公司成立，懷揣著延續偉人偉大靈感的夢想，致力于將“固廢資源化利用技術”與“綠色裝配式建筑建材”有機結合，推動區域建筑產業朝著綠色、節能、環保的健康方向前進。

歷經十多年的發展，公司已經成為安徽省裝配式制造業的大型領軍企業，橫跨固廢資源化、交通產業化、AAC蒸壓加氣混凝土板材智能制造與安裝技術三大領域。

展望2021，公司根據國家發展戰略、產業政策、行業形勢以及企業的基本情況，提出了“一線一心、雙輪驅動”發展戰略，即“以固廢資源化為主線”，“以裝配式制造業為核心”，打造“省內一流的裝配式預制橋梁構件制造商”和“國內一流的AAC蒸壓加氣混凝土板材完整解決方案綜合服務商”。

從“黑色經濟”到“綠色崛起”：節能環保、資源循環，是國家大力倡導的重要發展方向。多年來，公司通過自主技術創新，開辟出“產品”-“固廢”-“原材”-“產品”的可持續發展產業鏈，將“黑色”粉煤灰變為“綠色”裝配式建筑材料，實現固廢資源化，為區域年處理100萬噸粉煤灰、爐渣、脫硫石膏等工業固廢材料，年創造經濟價值上億元，實現了華電六安電廠污染源的超凈排放，釋放土地500余畝，解決揚塵污染200平方公里，國內多家大型燃煤電廠多次前來公司觀摩學習，受到到社會各界、及環保部門的高度評價。

公司將以科研創新為原動力，持續強化以粉煤灰、爐渣、脫硫石膏和鐵尾礦等固廢資源的改性、深加工和綜合利用為代表的固廢產業，穩固戰略資源優勢，持續尋求實現資源價值最大化的新途徑。

“裝配式橋梁，讓交通更安全”：隨著裝配式技術席卷全球，所有建筑產業的發展思維和路徑都在被重構，設計、生產的標準化和管理的信息化，裝配式橋梁技術在節能降耗、提高建筑質量方面體現出明顯優勢，必將于“十四五”期間隨著國家公路、鐵路、市政等城市重大基礎建設的推動下，市場需求進一步提升。

公司擁有“裝配式橋梁示范基地”，帶動著六安市建筑產業化與交通產業化的交互融合。基于智能制造和技術創新，竭力為客戶提供高品質預制橋梁構件產品，先后承接了合六葉拓寬、G312改造、S366、S330、S244、新城二路等多座高速、國道、省道及市政橋梁重點建設項目。

2020年，公司聯合安徽省交通規劃設計研究院、六安市重點工程處等單位，針對裝配式橋梁工業化制造及現場施工存在的關鍵問題，對預制橋梁結構的“質量、智能、安全”以及“材料、構件、結構”等，開展品質建造關鍵技術、現場施工質量控制關鍵技術等專題研究，推動《中小跨徑橋梁工業化建造應用技術規程》地方標準落地。公司正成為區域交通建設領域值得信賴的“裝配式預制橋梁技術”服務商與戰略合作伙伴。