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日本規(guī)定自動(dòng)駕駛實(shí)用化安全標(biāo)準(zhǔn) 計(jì)劃2020年實(shí)現(xiàn)高速公路自動(dòng)駕駛

日本通過(guò)了《道路運(yùn)輸車輛法》修正案,該法為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛實(shí)用化規(guī)定了安全標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解,該法案將于2020年5月起實(shí)施。相關(guān)企業(yè)也在加快技術(shù)開(kāi)發(fā),預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)高速公路自動(dòng)駕駛的實(shí)用化。

  • 日本警察廳隨后公布了相關(guān)的施行令案,對(duì)違反自動(dòng)駕駛安全行駛的行為的處罰條例。

    日本政府提出到2020年在一定條件下實(shí)現(xiàn)在高速公路和人口稀少地區(qū)自動(dòng)駕駛的目標(biāo),力爭(zhēng)在高速公路上實(shí)現(xiàn)“3級(jí)(可在緊急情況下由人駕駛)”自動(dòng)駕駛,在人口稀少地區(qū)等特定地區(qū)實(shí)現(xiàn)“4級(jí)”自動(dòng)駕駛的實(shí)用化。

    修正案規(guī)定了自動(dòng)駕駛實(shí)用化的安全標(biāo)準(zhǔn),禁止在不符合條件的情況下使用自動(dòng)駕駛系統(tǒng);如果車輛無(wú)法正確記錄自動(dòng)駕駛過(guò)程中的行駛數(shù)據(jù),也將被禁止使用自動(dòng)駕駛。根據(jù)同期發(fā)布的施行令草案,違反以上規(guī)定的人員,將被扣2分,并處以9000日元罰款;如果拒絕支付罰金,將予以刑事處罰。

    同時(shí),車企也加快技術(shù)開(kāi)發(fā),希望在2020年前取得進(jìn)展。2017年,奧迪已經(jīng)把3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)搭載到新款車型。但由于彼時(shí)世界范圍內(nèi)自動(dòng)駕駛相關(guān)立法普遍落后,因此實(shí)際銷售中將自動(dòng)駕駛的功能控制在2級(jí)的水平。本田預(yù)計(jì)最早在2020年實(shí)現(xiàn)3級(jí)自動(dòng)駕駛的實(shí)用化。大眾和寶馬則計(jì)劃在2020年初于日本推出3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車。豐田預(yù)計(jì)在2020年上半年推出針對(duì)4級(jí)自動(dòng)駕駛的汽車。

    你還知道哪些汽車品牌?它們有沒(méi)有推出自動(dòng)駕駛汽車呢?

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9.長(zhǎng)安汽車
源自1862年,國(guó)產(chǎn)汽車行業(yè)先行者,主營(yíng)業(yè)務(wù)覆蓋整車研發(fā)、制造和銷售及發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)生產(chǎn),并積極推動(dòng)新?tīng)I(yíng)銷、移動(dòng)出行、汽車生活服務(wù)、換電服務(wù)等新興業(yè)務(wù)的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈...
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