中國中鐵、中國鐵建均屬于特大型建筑中央企業,中鐵一局至中鐵十局屬于中國中鐵,中鐵十一局至中鐵二十五局屬于中國鐵建。
從總資產規模來看,在中國中鐵和中國鐵建的25個工程局里,2023年中鐵四局、中鐵二局集團總資產規模超過千億,其中中鐵四局總資產高達1195.63億元,排名榜首,中鐵二局總資產1030.2億元,位居第二。第三名是中鐵十四局,總資產金額為935.48億元。
從凈資產規模來看,在中國中鐵和中國鐵建的25個工程局里,2023年中鐵四局集團凈資產金額最高,達到240.72億元;第二名和第三名分別為中鐵十一局(172.77億元)、中鐵一局(167.6億元)。
從凈利潤來看,2023年中鐵四局以28.75億元位列榜首,其次是中鐵一局(24.05億元),且僅有這2家突破20億大關。除此之外,凈利潤超過10億有7家工程局。
隸屬于中國中鐵的中鐵四局實力強勁,2023年總資產、凈資產、凈利潤三方面均排在第一。此外,中鐵一局、中鐵十一局等綜合實力較強,均有亮眼表現。
公司名稱 | 總資產(億元) | 凈資產(億元) | 凈利潤(億元) | 注冊地 |
中鐵一局集團有限公司 | 783.2 | 167.6 | 24.05 | 西安 |
中鐵二局集團有限公司 | 1030.2 | 154.69 | 0.28 | 成都 |
中鐵三局集團有限公司 | 547.96 | 122.58 | 18.55 | 太原 |
中鐵四局集團有限公司 | 1195.63 | 240.72 | 28.75 | 合肥 |
中鐵五局集團有限公司 | 656.37 | 111.37 | 6.5 | 貴陽 |
中鐵六局集團有限公司 | 325.99 | 52.05 | 2.13 | 北京 |
中鐵七局集團有限公司 | 507.43 | 88.6 | 10.98 | 鄭州 |
中鐵八局集團有限公司 | 445.55 | 102.95 | 8.02 | 成都 |
中鐵九局集團有限公司 | 313.48 | 33.94 | 0.98 | 沈陽 |
中鐵十局集團有限公司 | 512.85 | 88.77 | 11.23 | 濟南 |
中鐵十一局集團有限公司 | 724.67 | 172.77 | 18.66 | 武漢 |
中鐵十二局集團有限公司 | 778.3 | 151.04 | 14.25 | 太原 |
中國鐵建大橋工程局集團有限公司(原中鐵十三局) | 566.9 | 93.26 | 4.44 | 天津 |
中鐵十四局集團有限公司 | 935.48 | 160.54 | 15.18 | 濟南 |
中鐵十五局集團有限公司 | 493.04 | 49.83 | 4.23 | 上海 |
中鐵十六局集團有限公司 | 789.89 | 79.11 | 2.43 | 北京 |
中鐵十七局集團有限公司 | 655.1 | 79.34 | 3.51 | 太原 |
中鐵十八局集團有限公司 | 605.83 | 126.43 | 14.79 | 天津 |
中鐵十九局集團有限公司 | 552.32 | 83.03 | 4.2 | 北京 |
中鐵二十局集團有限公司 | 584.65 | 112.98 | 8.92 | 西安 |
中鐵二十一局集團有限公司 | 439.65 | 57.56 | 3.89 | 蘭州 |
中鐵二十二局集團有限公司 | 420.88 | 64.2 | 3.79 | 北京 |
中鐵二十三局集團有限公司 | 401.28 | 60.41 | 5.07 | 成都 |
中鐵二十四局集團有限公司 | 393.93 | 52.71 | 5.68 | 上海 |
中鐵二十五局集團有限公司 | 336.49 | 35.52 | 2.78 | 廣州 |
中國鐵道建筑集團有限公司的前身是中國人民解放軍鐵道兵,現為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建筑企業,2007年11月5日在北京發起設立中國鐵建股份有限公司(中文簡稱中國鐵建,英文簡稱CRCC),2008年3月10日、13日分別在上海和香港上市(A股代碼601186、H股代碼1186),公司注冊資本135.8億元。
中國鐵建是全球較具實力和規模的特大型綜合建設集團之一,公司業務涵蓋工程承包、規劃設計咨詢、投資運營、房地產開發、工業制造、物資物流、綠色環保、產業金融及其他新興產業,經營范圍遍及140多個國家和地區,是全球知名的建筑工程承包商、基礎設施運營商、高端裝備制造商、戰新產業發展商。
公司具有科研、規劃、勘察、設計、施工、監理、運營、維護和投融資完整的行業產業鏈,具備為客戶提供一站式綜合服務的能力。在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設計及建設領域確立了行業領導地位。擁有省部級工法5034項,累計擁有專利35832項。
公司持續增強核心功能、提高核心競爭力,加快“高端化、智能化、綠色化、精細化、數字化、國際化”轉型升級,向著發展成為世界一流現代化企業的愿景不斷邁進。
中國中鐵股份有限公司是集勘察設計、施工安裝、工業制造、房地產開發、資源利用、金融投資和其他新興業務于一體的特大型企業集團,總部設在中國北京。
中國中鐵擁有一百多年的歷史源流。1950年3月為中國鐵道部工程總局和設計總局,后變更為鐵道部基本建設總局。1989年7月,經國務院批準撤銷基本建設總局,組建中國鐵路工程總公司。2000年9月,與鐵道部實行政企分開,整體移交中央大型企業工作委員會管理。2003年5月由國務院國資委履行出資人職能。2007年9月12日,中國鐵路工程總公司發起設立中國中鐵股份有限公司,并于2007年12月3日和12月7日,分別在上海證券交易所和香港聯合交易所上市。2017年12月由全民所有制企業改制為國有獨資公司,更名為中國鐵路工程集團有限公司。
中國中鐵具有中國國家住房和城鄉建設部批準的鐵路工程施工總承包特級資質、公路工程施工總承包特級資質、市政公用工程施工總承包一級資質以及橋梁工程、隧道工程、公路路基、路面工程專業承包一級資質,公路行業甲級設計資質,擁有中華人民共和國對外經濟合作經營資格證書和進出口企業資格證書。
中國中鐵先后參與建設的鐵路占中國鐵路總里程的三分之二以上;建成電氣化鐵路占中國電氣化鐵路的90%;參與建設的高速公路約占中國高速公路總里程的八分之一;建設了中國五分之三的城市軌道工程。
中國中鐵業務范圍涵蓋了幾乎所有基本建設領域,包括鐵路、公路、市政、房建、城市軌道交通、水利水電、機場、港口、碼頭,等等,能夠提供建筑業“縱向一體化”的一攬子交鑰匙服務。此外,公司實施有限相關多元化戰略,在勘察設計與咨詢、工業設備和零部件制造、房地產開發、礦產資源開發、高速公路運營、金融等業務方面也取得了較好的發展。
中國中鐵在特大橋、深水橋、長大隧道、鐵路電氣化、橋梁鋼結構、盾構及高速道岔的研發制造、試車場建設等方面,積累了豐富的經驗,形成了獨特的管理和技術優勢。橋梁修建技術方面,有多項修建技術處于世界先進水平;隧道及城市地鐵修建技術處于國內領先水平,部分技術達到世界先進水平;鐵路電氣化技術代表著當前中國最高水平。
中國中鐵擁有國內數量最多的隧道掘進機械(盾構、TBM)、亞洲起重能力最大的吊裝船、整套深海水上作業施工裝備、國內數量最多的用于鐵路建設的架橋機及鋪軌機,以及國內數量最多的用于電氣化鐵路建設的架空接觸線路施工設備。公司能夠自行開發及制造具有國際先進水平的專用重工機械,同時公司是世界上能夠獨立生產TBM 并具有知識產權的三大企業之一。
中國中鐵在全球市場久負盛名。自20世紀70年代建設長達1861公里的坦桑尼亞至贊比亞鐵路項目開始至今,先后在亞洲、非洲、歐洲、南美洲、大洋洲等多個國家建設了一大批精品工程。目前在全球90多個國家和地區設有機構和實施項目。
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