1、射頻識(shí)別技術(shù)
射頻識(shí)別（radio frequency identification，RFID）技術(shù)是通過(guò)無(wú)線射頻信號(hào)實(shí)現(xiàn)物體識(shí)別的一種技術(shù)，具有非接觸、雙向通信、自動(dòng)識(shí)別等特征，對(duì)人體和物體均有較好的效果。RFID不但可以感知物體位置，還能感知物體的移動(dòng)狀態(tài)并進(jìn)行跟蹤。RFID定位法目前已廣泛應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域，尤其是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中更是對(duì)RFID技術(shù)有強(qiáng)烈的依賴，成為車聯(lián)網(wǎng)體系的基礎(chǔ)性技術(shù)。RFID技術(shù)一般與服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)、云計(jì)算、近距離無(wú)線通信等技術(shù)結(jié)合使用，由大量的RFID通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)組成龐大的物體識(shí)別體系。
2、傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
車輛服務(wù)需要大量數(shù)據(jù)的支持，這些數(shù)據(jù)的原始來(lái)源正是由各類傳感器進(jìn)行采集。不同的傳感器或大量的傳感器通過(guò)采集系統(tǒng)組成一個(gè)龐大的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)采集一切車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)所需要的原始數(shù)據(jù)，例如車輛位置、狀態(tài)參數(shù)、交通信息等。當(dāng)前傳感器已由單個(gè)或幾個(gè)傳感器演化為由大量傳感器組成的傳感器網(wǎng)絡(luò)，并且通能夠根據(jù)不同的業(yè)務(wù)進(jìn)行處性化定制。為服務(wù)器提供數(shù)據(jù)源，經(jīng)過(guò)分析處理后作為各項(xiàng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)為車輛提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、衛(wèi)星定位技術(shù)
隨著全球定位技術(shù)的發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展迎來(lái)了新的歷史機(jī)遇，傳統(tǒng)的GPS系統(tǒng)成為了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要技術(shù)基礎(chǔ)，為車輛的定位和導(dǎo)航提供了高精度的可靠位置服務(wù)，成為車聯(lián)網(wǎng)的核心業(yè)務(wù)之一。隨著我國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的日益完善并投入使用，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)又有了新的發(fā)展方向，并逐步實(shí)現(xiàn)向國(guó)產(chǎn)化、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)期過(guò)渡。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)將成為我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)體系的核心技術(shù)之一，成為車聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)自主研發(fā)的重要開(kāi)端。
