防凍液（又稱冷卻液）是車輛冷卻系統的核心液體，承擔著散熱、潤滑、清潔以及防止水箱凍結等多重功能。由于溫度過低時水箱可能凍結，高溫時散熱效率降低，防凍液的添加量必須保持在合適范圍內，以保障發動機的正常運行。防凍液的添加量不宜過多或過少，下面我們將通過不同的方面來討論如何計算防凍液的添加量，并根據實際情況選擇合適的量。

1、防凍液的主要作用

防凍液的作用主要包括：

（1）防止凍結：在低溫環境下，防凍液通過降低冰點來防止發動機冷卻系統內的水分凍結。

（2）提高沸點：防凍液通過提高沸點，增加發動機冷卻系統的耐高溫能力，從而提高散熱效果。

（3）防腐蝕和潤滑：防凍液內含有一定量的防腐劑和潤滑成分，能減少發動機內部零件的腐蝕和磨損。

合理的防凍液添加量能夠確保這些功能的充分發揮，有助于保持冷卻系統的正常工作。

2、防凍液添加量的計算方法

防凍液的添加量一般依據車輛冷卻系統的容積來計算，通常需要考慮以下因素：

（1）冷卻系統容量：據CNPP小編了解，不同車型的冷卻系統容積不同，通常轎車的冷卻系統容積大約在6-12升之間。車主可以通過查看車輛使用手冊或向專業維修人員咨詢，了解自己車型的冷卻系統容積。

（2）防凍液濃度：市場上出售的防凍液有不同的濃度，一般分為濃縮型和即用型兩種。濃縮型防凍液需要與水混合使用，而即用型防凍液則已經按比例調配好，可以直接使用。

（3）濃縮型防凍液：通常，濃縮型防凍液的混合比例為1:1，即將濃縮液與水按1:1的比例混合。這意味著如果冷卻系統容量為10升，那么需要添加5升濃縮防凍液和5升水。

（4）即用型防凍液：即用型防凍液已經包含了水分，無需再額外加水。按照冷卻系統的容量直接加注即可。

為了保持防凍液的效果，添加時應保持正確的比例。過多的防凍液可能導致散熱不良，而過少則可能降低冷卻效果，甚至造成發動機過熱。

3、如何確定合適的防凍液添加量？

確定合適的 防凍液添加量，除了考慮車輛冷卻系統的容積和防凍液的類型外，還應考慮以下幾個因素：

（1）使用環境溫度：如果您的車常常在極寒環境下使用，可能需要適當增加防凍液的濃度，以提高冰點，防止水箱凍結。反之，如果車輛主要在溫暖地區行駛，可以適量減少濃度，避免不必要的浪費。

（2）車輛使用情況：對于日常使用的家庭轎車，按標準比例添加防凍液通常足夠。但對于高性能或重負荷使用的車輛，如賽車或重型卡車，可能需要根據具體情況調整防凍液的濃度和添加量。

（3）季節變化：由于防凍液的有效期和性能會受到溫度變化的影響，車主需要定期檢查防凍液的濃度，尤其是在季節變化時。進入寒冷季節前，檢查并調整防凍液的濃度以應對低溫環境。

（4）防凍液的更換周期：防凍液并非永久有效，隨著時間的推移，它會逐漸失去防凍和防腐功能。因此，即使添加了正確量的防凍液，也需要根據制造商建議的時間或里程定期更換防凍液，通常是每2年或4萬公里左右。

4、如何檢查防凍液的量？

要確保防凍液的量合適，可以通過以下方式檢查：

（1）查看冷卻液液位：在車輛熄火冷卻后，打開發動機艙，檢查冷卻液儲液罐的液位。大多數車輛的儲液罐上有“最低”和“最高”標志，液位應保持在這兩個標志之間。

（2）顏色檢查：據CNPP編輯了解，防凍液的顏色通常為綠色、橙色、紅色等，如果防凍液變色或混濁，可能表示液體已經老化或污染，應及時更換。

（3）測量濃度：使用防凍液濃度計，可以測試防凍液的冰點和沸點，確保其處于適合的范圍。

5、常見誤區

（1）誤以為防凍液只在冬季使用：雖然防凍液有防凍功能，但它同樣能提高高溫時的散熱能力，因此在炎熱的夏季也非常重要。

（2）忽略防凍液的維護：不少車主只關注更換機油、輪胎等部件，卻忽略了防凍液的檢查和更換，這會影響車輛冷卻系統的效率。