1、用料扎實(shí)
合資車的價(jià)格下降是大家喜聞樂見的，但是各種簡配也讓車主心寒，尤其是一些關(guān)于安全方面的配置簡配，的確是有些過分。相比之下，國產(chǎn)SUV的表現(xiàn)則可圈可點(diǎn)，至少從目前來看，國產(chǎn)車的用料厚道很多。
2、空間大
同價(jià)位的國產(chǎn)SUV往往空間更大，畢竟10萬左右可以買到國產(chǎn)中型SUV，而對(duì)于合資車來說，可能只能買到小型SUV，即便是一些緊湊型SUV，其空間也是讓人猶豫的。
3、配置高
這點(diǎn)幾乎是共識(shí)，同價(jià)位的國產(chǎn)車在配置上真的是甩合資車幾條街。而且隨著科技的不斷提高，目前國產(chǎn)車的配置往往更加實(shí)用，更加注重安全。比如10多萬的國產(chǎn)車可能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛，但是在同價(jià)位的合資車上，你可能真的找不到這些，至少目前看到實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛的合資車，其價(jià)格往往是20萬以上，在這之內(nèi)的車型真的太少見了。另外，目前國產(chǎn)車在自動(dòng)駕駛等方面的技術(shù)也是不容小覷的。
4、價(jià)格優(yōu)勢
和合資車相比，即便是今天，國產(chǎn)車依舊有著絕對(duì)的價(jià)格優(yōu)勢，至少同級(jí)別SUV里面，國產(chǎn)車也比大多數(shù)合資車便宜，不排除部分合資SUV的價(jià)格很低，但是結(jié)合配置、用料等方面來看，國產(chǎn)車的價(jià)格優(yōu)勢還是瞬間就得以體現(xiàn)。
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