奧利弗·齊普策（Oliver Zipse），現(xiàn)任寶馬集團(tuán)董事長，1964年2月出生于德國海德堡，畢業(yè)于達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)。1991年加入寶馬集團(tuán)，任職研發(fā)與生產(chǎn)培訓(xùn)生。2009升任寶馬集團(tuán)高級副總裁，負(fù)責(zé)技術(shù)規(guī)劃，2012年開始負(fù)責(zé)企業(yè)規(guī)劃與產(chǎn)品戰(zhàn)略。2015年5月，升任生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人。在擔(dān)任這些職位期間，他推動(dòng)了公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、生產(chǎn)效率和質(zhì)量管理的改進(jìn)。
自1991年以來，齊普策一直在寶馬工作，曾在不同部門擔(dān)任過多個(gè)職位，包括工程師、項(xiàng)目經(jīng)理和高級副總裁等。在他擔(dān)任生產(chǎn)主管期間，寶馬實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率的大幅提升。此外，他還推動(dòng)了寶馬在中國的擴(kuò)張，幫助該公司成為中國豪華車市場的領(lǐng)導(dǎo)者之一。
在擔(dān)任寶馬CEO后，齊普策繼續(xù)著眼于數(shù)字化轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。他著重于推動(dòng)新技術(shù)的發(fā)展，以應(yīng)對行業(yè)的變革和新的競爭對手。他還制定了新的戰(zhàn)略目標(biāo)，包括提高電動(dòng)車銷量和增加數(shù)字化化的生產(chǎn)流程，以更好地適應(yīng)未來的市場需求。
寶馬集團(tuán)是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一，擁有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四大品牌，并提供汽車金融和高檔出行服務(wù)。作為一家全球性公司，寶馬集團(tuán)在全球設(shè)有超過30處生產(chǎn)布局；銷售網(wǎng)絡(luò)遍及140多個(gè)國家和地區(qū)。
寶馬集團(tuán)的成功基于長遠(yuǎn)的規(guī)劃和高度的責(zé)任感。憑借遠(yuǎn)見卓識，寶馬集團(tuán)始終將可持續(xù)發(fā)展和高效的資源管理置于戰(zhàn)略核心，從供應(yīng)鏈到生產(chǎn)再到所有產(chǎn)品的全生命周期，一以貫之，篤定前行。
寶馬集團(tuán)在中國的發(fā)展
1994年4月，寶馬集團(tuán)在華設(shè)立代表處——寶馬汽車公司北京代表處，標(biāo)志著寶馬集團(tuán)正式進(jìn)入大中華區(qū)市場。2005年10月，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司成立，這是寶馬集團(tuán)對中國市場長期承諾的又一里程碑。
目前，BMW旗下幾乎所有的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型均已引入中國市場，2014年9月，BMW子品牌——BMW i旗下兩款新能源車型——面向未來的跑車全新BMW i8和純電動(dòng)BMW i3正式登陸中國市場。
2003年5月，由寶馬集團(tuán)與華晨汽車集團(tuán)控股有限公司共同設(shè)立的合資企業(yè)——華晨寶馬汽車有限公司成立，生產(chǎn)廠位于沈陽。經(jīng)過十年發(fā)展，華晨寶馬在沈陽擁有大東和鐵西兩大整車廠以及一座發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，總產(chǎn)能目前已達(dá)每年30萬輛。
2014年7月，寶馬集團(tuán)宣布與華晨中國汽車控股有限公司的合資協(xié)議延長至2028年；寶馬同時(shí)宣布拓展國產(chǎn)車型產(chǎn)品線，從3個(gè)系列增加到6個(gè)系列。
