拜騰汽車與韓國移動通信運營商SK電訊達成合作，雙方將共同開發和拓展車內數字體驗，探索在拜騰車內整合SK電訊的數字產品和服務，探討銷售渠道、售后服務以及出行領域的合作，開拓韓國電動汽車市場機會。
2020年1月7日，拜騰汽車宣布與韓國移動通信運營商SK電訊達成合作，共同開發和拓展車內數字體驗。雙方將探索在拜騰車內整合SK電訊的數字產品和服務，以滿足韓國消費者的需求。同時，拜騰和SK電訊還將探討銷售渠道、售后服務以及出行領域的合作，開拓韓國電動汽車市場機會。
拜騰首席執行官戴雷博士表示:“SK電訊在信息通信、數據服務等領域擁有豐富的技術和資源優勢，與拜騰打造移動出行時代智能汽車的愿景相輔相成。未來雙方將共同拓展車內數字體驗，探索出行服務的更多潛力?！?/span>
SK電訊副總裁兼移動網絡運營業務負責人Ryu Young-sang 表示：“SK電訊和拜騰的合作，是信息通訊技術和汽車工業的跨界融合?！?/span>
拜騰(英文名:BYTON)是南京知行新能源技術開發有限公司(FMC)旗下的新能源汽車品牌 ，2017年9月正式發布。拜騰始終堅持塑造植根中國、布局全球的品牌， BYTON拜騰將全球運營總部、智能制造基地及研發中心都設立在中國南京;負責智能汽車用戶體驗和自動駕駛等前沿技術開發的北美總部設在硅谷 ，負責車輛設計與產品概念研發的設計中心在德國慕尼黑。此外，拜騰在中國北京、上海、香港分別設有負責對外事務、市場、銷售和設計、資本市場事務的辦公室。
品牌名BYTON意為Bytes on Wheels，bytes(字節)代表互聯網，wheels(車輪)代表傳統汽車，BYTON意味著這兩個世界的融合，體現出鏈接汽車工業與數字科技的理念和決心，意在突出"下一代智能終端"的產品定位。
2020年6月29日，拜騰汽車CEO戴雷臨時召開電話溝通會，有近900名中國區員工參加。2020年7月1日，公司宣布暫停中國內地業務運營。
韓國SK集團1953年成立至今，始終將企業成長與社會發展緊密結合，為社會創造和分享更大的幸福，SK順應萬變的經營環境，專注于綠色、數字、尖端材料，以及生物領域，以不斷挑戰的精神為利益相關者的幸福創造新的價值。
SK作為較早在華設立分支機構的韓國大企業，自1991年進入中國以來，秉承與中國共同發展的本土化戰略，在華業務取得了長足發展。
SK中國作為集團在華區域總部，堅持“幸福經營”理念，積極推進“雙輪驅動”的投資戰略，不僅關注與集團現有業務產生協同效應的相關領域，也著眼于未來行業發展趨勢尋求優質投資機會，涉足信息通訊技術（ICT）、新能源、生物科技、ESG等多個高新技術領域。
SK在中國開展事業的同時，秉承“分享幸?！钡睦砟?，在華開展一系列社會公益活動，在學術論壇、高校/貧困小學獎學金以及SUNNY大學生志愿者服務等領域年投入逾7000萬元。
今后，SK將一如既往地為推動兩國經濟發展和社會進步不懈努力，并將繼續為中韓友好關系發展做出更大貢獻。
福特汽車公司1903年成立于美國，在歷任掌門人的管理領導下，已經成為全球較大的知名汽車企業...
別克汽車創始人是誰？別克汽車由大衛·鄧巴·別克創辦于1903年，自別克汽車誕生以來，大衛·...
兩次創業但又兩次被迫離開自己創立的汽車公司，“兩起兩落”的亨利·利蘭一生充滿了傳奇。享譽世...
安德烈·雪鐵龍和他創辦的雪鐵龍汽車歷經風雨，一次次化險為夷，為世界汽車產業發展史添上了一塊...
