其中，北京現代汽車有限公司召回途勝汽車400377輛，廣汽本田汽車有限公司召回國產雅閣汽車222674輛，一汽·大眾汽車有限公司召回國產奧迪A4L汽車4605輛，豐田汽車（中國）投資有限公司召回進口雷克薩斯ES、UX、LS、LC 車輛4715輛，江鈴汽車股份有限公司召回福特領界汽車1587輛。

根據公告，五家車企的召回均是根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，但具體缺陷各有不同。

北京現代召回范圍內的部分車輛由于設計原因，車輛持續在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液面會增高，機油液面增高到一定程度時可能出現發動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞，存在安全隱患。

廣汽本田則是由于發動機中冷器出口處空氣流速設計的原因，車輛在大雨等高溫高濕環境下行駛時，可能導致少量冷凝水在中冷器出口處聚集，在這種情況下急加速時有冷凝水滴被吸入燃燒室造成發動機缺火，極端情況下可能使發動機進入保護模式，從而導致車輛出現行駛中加速受限等情況，存在安全隱患。

公告中指出，廣汽本田的召回車輛在召回維修前，在大雨天氣條件下行駛時應謹慎駕駛，發現車輛加速受限時應及時靠邊停車，熄火并重新啟動車輛后發動機保護模式即被解除，車輛可恢復正常使用。

一汽-大眾的召回車輛存在發動機工廠的工藝錯誤，低壓燃油軌固定螺栓的擰緊力矩出現了異常波動。在長時間使用后個別螺栓可能松動，導致少量的燃油滲漏，如果燃油滲漏處有火源可能起火，存在安全隱患。

豐田召回范圍內部分車輛的電控液壓制動系統中，因助力泵電機的電刷架成型模具的問題，導致電刷架和電刷間隙過小。當助力泵工作時，電刷架熱膨脹后會導致電刷卡滯，使助力泵電機無法正常工作，車輛警告燈點亮。極端情況下，會降低液力倍增效果，使制動距離變長，存在安全隱患。

而江鈴汽車召回范圍內的部分車輛，由于后排安全帶構架鎖止齒零件尺寸與設計要求存在偏差，在極端情況下車輛后排安全帶會回收緩慢，存在安全隱患。

針對上述車輛的安全隱患問題，五個車企都提出了相對應的解決方案，免費檢查、更換或升級，以求消除安全隱患。其召回開始日期最遲為8月30日。