智能共享滑板車T60為全球首款半自動遠程調度的共享滑板車，Segway配送機器人S2是更智能、更靈活，可兼顧室內外運行的配送機器人，Segway室外配送機器人X1是提供門到門即時、準時送達服務的自主導航機器人。這三款新品的發布，代表著九號機器人進一步完善了產品布局，將其機器人技術朝應用場景的落地又邁進了一大步。

據介紹，智能共享滑板車T60是一款能自己找人、自己回家的智能電動滑板車，采用倒三輪底盤設計，具備自動行走能力，重心穩定，操控簡單。其具備電剎車、機械剎車、駐車剎車三重剎車系統，安全可靠。配備了高性能計算機和基于視覺的導航技術，可實現短距離指點導航和長距離自主導航，實現半自動無人駕駛。最有特色之處是，這款機器人滑板車支持遠程視頻遙控操作，可實現遠程“一對多”操控，解決了共享交通的潮汐化需求問題，特別設計的自動化調度、云服務后臺、無線充電等功能，讓運營商可以通過后臺云端系統遠程控制滑板車自主移動，實現不同時間和區域內的供需智能調度，降低運營成本，提升盈利能力。

雖然智能共享滑板車T60帶有攝像頭，但它并不會侵犯路人隱私，該產品會通過內置算法把采集到的人像、車輛信息都做模糊化(打碼)處理，只把重點聚焦在道路規劃上面，保護人的隱私安全。

九號機器人有限公司聯合創始人兼總裁王野表示，九號機器人希望通過先進且低成本的AI技術融入電動滑板車，用具備自動駕駛技術和遠程遙操作技術的電動滑板車產品來幫助美國、歐洲等地區蓬勃興起的共享滑板車業務能大幅降低調度成本、運維成本，從而能獲得更多利潤空間和可持續健康發展。

據主辦方介紹，Segway配送機器人S2是在2018年該公司和美團聯合發布的配送機器人S1基礎上的一次重大升級。S2是一款更智能、更靈活，可兼顧室內外運行的配送機器人，可在樓宇內或者樓周邊運送物品。采用與S1深度攝像頭成本相近但可視角度更大的LDS Lidar，與視覺傳感器融合后的導航系統，定位精度更高，視覺盲區更少，可以檢測到人腳或臺階，并做出適當應對反應。可自主上下電梯，具備良好環境適應性。配送時多機協作，由云端調度中心動態優化任務分配，提升機器人群體配送效率，降低人工維護成本，每單平均8分鐘送達，3臺機器人即時配送運力可達300單/天。配送過程中有實時監控預警，保障物品安全不丟失。

Segway室外配送機器人X1是一款能提供樓到樓之間送達服務的室外配送機器人，可應用于外賣、商超零食、生鮮、快遞末端、跑腿等配送領域。X1采用多數據融合技術，能在各種環境下精確定位，并采用先進的路徑規劃算法及動態障礙物規避算法，可在城市非機動車道與封閉園區流暢運行。X1能夠自主識別紅綠燈，根據交通規則行駛，同時配備底盤機械剎車，為安全行駛提供保障。X1特有智能跟車、超車策略，提高了運行效率，保證即時配送時效性。

X1園區級配送機器人具有兩大技術特點。其一是4輪4驅、4輪均可轉向、4輪均配備機械剎車，帶來極度靈活的通過性和極高安全性，可前進后退，可原地轉彎，也可側向平移和斜向平移。其二是X1的導航和運動規劃算法融合了激光雷達和視覺信息。通過視覺信息來標記激光雷達所產生的導航地圖上的各種特征物體，通過深度學習算法來識別環境物體的屬性，識別路上的物體到底是靜止的路錐還是站立的兒童，到底是路邊即將開出的汽車還是固定的配電箱，從而可以更安全可靠地做運動規劃和安全控制。

兩款配送機器人的推出，可以給線上電商物流快遞和生鮮配送、餐飲即時配送等行業提供大量運力。機器人可望在配送環節更加高效，讓線上和線下的信息流和物流有機融合，形成商業閉環，極大提高商業運營、管理效率，未來將成為即時物流行業主要運營模式，應用前景廣闊。同時，配送機器人的應用，將極大緩解當前企業勞動力短缺壓力，為即時物流行業提供更廣闊的持續高速增長空間。

據悉，九號機器人此次發布的兩類三款機器人新品，均已給出產品商用時間表：智能共享滑板車T60將在2019年9月1日起啟動與第一批合作伙伴運營聯合測試。Segway配送機器人S2將在2019年10月向首批合作伙伴啟動試商用運行，2020年第一季度最終量產。Segway室外配送機器人X1將在2020年1月向首批合作伙伴啟動試商用運行。